Su e giù per i tornanti del Monte Maddalena, appena fuori Brescia: ecco il nostro test drive dell'esplosivo Abarthino, che offre un'esperienza di guida di tipo sensoriale. La cavalleria generosa, la potente turbina e soprattutto il sound tipico dello Scorpione made in Italy di Stellantis, trasformano gli scarichi in quattro canne d'organo, tanto che ogni volta che pestiamo forte sull'acceleratore sembra di assistere a un concerto in prima fila. E i solisti siamo noi, al volante di una supercar che da sempre mette tutti d'accordo, giovani e meno giovani. L'Abarth 695 Competizione, con i suoi 15 cv in più rispetto alla 595 (che è già tanta roba), è il trait d'union tra la strada e la pista: una piccola peste al veleno capace di bruciare lo 0-100 in meno di 7 secondi, restando incollata alla strada come un cart, grazie allo spoiler, allo sterzo preciso e all'assetto da vera sportiva di professione. Quando schiacciamo il tasto "Sport" la turbina fa il resto e dietro il lunotto difficilmente si intravede ancora qualcuno
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Abarth 695 MY22 Competizione, a bordo della piccola peste da 180 cv, la più "avvelenata" nel segno dello Scorpione
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