In testa alla classifica delle auto più vendute in Europa nel primo semestre del 2023 c’è una Tesla, seguita da una Dacia e da una Volkswagen. Quanto è variegato il mercato del Vecchio Continente!?! Il suo andamento è buono, anche nel mese di giugno l’ha chiuso con il segno + (+18%) e i primi sei mesi sono il segnale di una ripresa generale rispetto agli ultimi tempi di crisi, benchè fatica ancora a ritrovare lo smalto e le performance viste nel periodo di pre-pandemia (giusto per avere un riferimento: nel primo semestre del 2019 sono state immatricolate 8,69 milioni di auto, mentre in questi primi sei mesi del 2023 il totale è stato di 6,56 milioni di auto).
I modelli più venduti in Europa -
Ci affidiamo ai dati diffusi da Jato per stilare la classifica delle auto più vendute in Europa nel primo semestre del 2023. In testa alla classifica c’è la Tesla Model Y con 136.564 unità, che significano per il costruttore americano un +204% rispetto allo stesso periodo del precedente anno. In particolare, la Model Y spopola in Danimarca, nei Paesi Bassi, in Norvegia, in Svezia e in Svizzera. Al secondo posto troviamo la Dacia Sandero con 123.408 vetture (+27%) e al terzo la Volkswagen T-Roc, con 111.692 unità (+29%). Dal quarto al decimo posto ci sono la Peugeot 208 (-4%), l’Opel Corsa (+19%), la Renault Clio (+44%), la Toyota Yaris Cross (+48%) e la Dacia Duster con 86.872 unità immatricolate (+18%). In generale, anche se fuori dai primi dieci posti in classifica, segnaliamo il buon risultato della Skoda Octavia con 82.297 esemplari e +77% sul 2022 e della Volkswagen Tiguan con 74.288 esemplari e +54%. Inoltre, Dacia e Volkswagen sono gli unici due brand a essere presenti nella top ten con due modelli.
© Ufficio stampa Jato
L’andamento dei costruttori -
E’ Volkswagen a guidare la classifica delle Case automobilistiche che hanno venduto più unità nel primo semestre del 2023. La Casa tedesca vince così il primo round sulla concorrente e acerrima avversaria Toyota, segnando una crescita del 23% sullo stesso periodo del 2022, vendendo circa 300.000 unità in più dei giapponesi. In terza posizione c’è un altro marchio del Gruppo Volkswagen, Audi, seguita da Peugeot, Mercedes, BMW e Renault, tutte molto vicine tra loro in un range di differenza minore alle 7.000 auto vendute. Sempre in crescita Skoda e Dacia, che rispettivamente hanno fatto segnare un +31% e un +30%, ma sotto questo punto di vista è andata molto bene anche Tesla, che nonostante si trovi in 16esima posizione, ha venduto 185.238 unità, equivalenti a un +117%. Crescita esponenziale anche per la MG (+128%), che continua a espandere la sua commercializzazione in Europa e in ordine anche per la Cupra (+46%), per la Mazda (+43%) e la Suzuki (+38%). Per quanto riguarda i marchi cinesi, la loro “conquista” del mercato europeo non desta ancora preoccupazione, infatti dal report di Jato si stima che le 26 auto di produzione cinese immatricolate in Europa durante i primi sei mesi di questo anno hanno registrato un totale di vendita pari a 43.101 unità, ovvero lo 0,66% di quota di mercato.
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