RiMS Racing, quando il pilota diventa meccanico

Perché RiMS Racing è un "qualcosa" che non si era ancora visto nel panorama motoristico videoludico: il giocatore, infatti, si trova a vestire i panni non solo del pilota, ma anche quelli del meccanico e di ingegnere di pista. Insomma, una “sfida nella sfida”.

OTTO MAGNIFICHE BELVE DA DOMARE - RiMS Racing mette a disposizione otto moto di otto case produttrici diverse (giapponesi ed europee): Ducati Panigale V4 R, Honda CBR1000RR MV Agusta F4 RC, Aprilia RSV4, BMW M 1000 RR, Yamaha YZF-R1, Kawasaki Ninja ZX-10RR e Suzuki GSX-R1000R. RaceWard Studio ha collaborato a stretto contatto con le case produttrici per riprodurre in modo maniacale ogni modello, cercando di ricreare un'esperienza di guida fedele e realistica. La collaborazione ha permesso al team di sviluppo di aggiungere la possibilità di montare e smontare il proprio mezzo, pezzo per pezzo (sono 500 le componenti che si possono cambiare).

Il giocatore, infatti, lavorerà in officina sulla propria moto per migliorare non solo i tempi in pista o nei tracciati proposti dalla simulazione di RaceWard Studio, ma anche per riparare i danni causati da una rovinosa caduta o per un po' di manutenzione. Il montaggio o smontaggio viene proposto attraverso una serie di minigiochi da completare con il controller. La componente meccanica è senza dubbio la vera anima di RiMS Racing che può vantare anche una collaborazione con due aziende storiche come Pirelli e Brembo. È possibile controllare lo stato della moto in ogni istante grazie al CSM (Controllo Stato Moto), una speciale telemetria che permette di tenere sotto controllo il consumo delle gomme e del carburante, lo stato dei freni e, soprattutto, l'usura delle varie componenti. 

TUTTI AL QUARTIER GENERALE – Il fulcro dell'esperienza proposta da RaceWard Studio è senza dubbio la modalità Carriera: al Quartier Generale è possibile personalizzare nello stile di guida e nell'abbigliamento il proprio alter ego e scegliere a quali eventi partecipare (sono attualmente una settantina) nel ricco calendario proposto. Non ci sono solo gare ma anche test privati, eventi sponsorizzati, coppe, duelli e prove dell'Accademia (in cui si devono raggiungere una serie di obiettivi): la progressione è stata ben calibrata ed è importante scegliere le sfide giuste per guadagnare crediti e continuare a sviluppare il proprio bolide.

Perché al Quartier Generale è possibile lavorare nella ricerca e nello sviluppo: con i punti/crediti guadagnati in pista si possono sbloccare nuove funzionalità e abilità per migliorare le performance della propria moto. In pista, invece, si possono scegliere le condizioni meteo e l'usura dell'asfalto, il livello di competitività dei piloti avversari, il consumo di carburante e altri parametri. Per chi ama giocare online, RiMS Racing offre la possibilità di organizzare gare e campionati personalizzati, oltre a una serie di sfide giornaliere da completare. Le sfide in split screen (sulla stessa console) sono invece una chicca apprezzatissima.

SCENARI ISPIRATISSIMI - Le piste/tracciati disponibili sono – per ora –  quindici: RaceWard Studio ha riprodotto dieci circuiti ufficiali (i più famosi sono Silverstone, Laguna Seca, Suzuka e Nürburgring) e ricreato cinque spettacolari scenari in cui si va dal punto A al punto B ambientati negli Stati Uniti, Norvegia, Australia, Spagna e Italia.

Per quanto riguarda il modello di guida implementato c'è tanto da soffrire: il team di sviluppo, infatti, ha scelto la strada della simulazione dura e pura e, anche con tutti gli aiuti attivati, RiMS Racing si rivela piuttosto impegnativo. Frenare in modo brusco non è mai una buona cosa, così come spalancare il gas appena superata una curva. Il motore fisico introdotto da RaceWard Studio non fa sconti a nessuno e non perdona nulla (siamo al limite del punitivo): gli high side e le chiusure dell'anteriore sono una costante, così come la voglia di ritornare in sella al proprio bolide per migliorare l'entrata in curva o per provare un setting diverso. Spesso, però, si finisce a terra per colpa degli avversari che hanno la tendenza a entrare in curva come se fossimo all'ultimo giro.

Da vedere RiMS Racing piace (i modelli delle moto sono bellissimi) ma non impressiona più di tanto: pur sfruttando il motore "KT Engine" della serie WRC, il frame rate sullo schermo in certi frangenti cala misteriosamente su PlayStation 5. Non mancano poi pop-up e problemi alle texture: nulla di grave e facilmente risolvibile attraverso qualche patch. La riproduzione dei circuiti/tracciati è di buonissimo livello, mentre il comparto audio lascerà a bocca aperta gli appassionati: il rombo dei motori fa paura!

Come lo abbiamo giocato

Abbiamo provato RiMS Racing su una PlayStation 5, disputando buona parte della modalità Carriera: abbiamo conquistato diversi caschi d'oro nell'Accademia e vinto una serie di duelli online mettendo alla prova anche le nostre abilità da meccanico nell'officina.

Può piacere a chi…
… adora le simulazioni di guida “dure e pure” alla iRacing
… ama le moto in modo maniacale
… sogna di fare il meccanico o l'ingegnere di pista

Potrebbe deludere chi…
… si aspetta un modello di guida più permissivo
… cerca un'IA intelligente da sfidare in pista
… cerca un gioco di moto rilassante e spensierato

RIMS Racing è un gioco consigliato ai piloti digitali di ogni età.

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