Una transizione green troppo rapida mette a rischio tra i 60mila e i 70mila posti di lavoro nelle aziende della componentistica auto che non sono attive nell'elettrificazione. E' l'allarme lanciato dall'Associazione nazionale filiera industria automobilistica. "Le aziende che sentiranno l'impatto sono tra il 20% e il 40% delle 2.200 che producono componenti in Italia", ha spiegato il direttore dell'Anfia, Gian Marco Gioda.