Zermatt: in vetta alle Alpi su una cabina trasparente
La funivia più alta d'Europa. Inaugurata a fine settembre è già un must del turismo bianco
Un capolavoro d'ingegneria legata al turismo montano in Svizzera: dall’inizio della stagione invernale 2018/19 la più alta funivia del mondo conduce sul Piccolo Cervino presso Zermatt. Il «Matterhorn glacier ride» raggiunge l’eccellenza per tecnologia, design e comfort.
Un altro punto forte della modernissima funivia sono le quattro cabine «
Crystal ride», impreziosite da ben
280mila cristalli Swarosky: oltre che per l’estetica stupiscono i passeggeri offrendo una vista mozzafiato anche dal
pavimento trasparente.
La stazione più alta d’Europa - A partire dalla stagione invernale 2018/19 essa trasporterà fino a 2000 persone all’ora sul Matterhorn glacier paradise (
Piccolo Cervino). Durante i nove minuti di viaggio verso la stazione a monte più alta d’Europa le quattro speciali cabine offrono una vista spettacolare: tre minuti dopo la partenza, a un’altezza di 170 metri dal suolo, il pavimento in vetro dapprima oscurato diventa trasparente, permettendo una vista fantastica sul paesaggio glaciale. Questo è possibile grazie al vetro stratificato, inizialmente opaco-latteo e che diventa
trasparente al passaggio della corrente elettrica permettendo di ammirare
lo straordinario panorama di Zermatt
a 360 gradi.
Tra le vette come su un’auto di lusso - Vivere momenti di brivido in un ambiente elegante.
Disegnate dalla casa italiana Pininfarina, tutte le cabine della funivia offrono un
lusso ineguagliabile. Ogni cabina è stata realizzata con materiali pregiati come pelle e alcantara e dispone di 28 sedili comodi e spaziosi, ispirati al design dell’automobile. Le vetrate panoramiche che si aprono su tutte le pareti permettono una vista fantastica sul vicino Cervino. Per il soffitto è stata realizzata
un’illuminazione LED simile a un cielo stellato che suscita un’atmosfera del tutto eccezionale.
In futuro collegamento con l'Italia – E la costruzione della funivia 3S più alta del mondo è solo l’inizio di un progetto più grande:
il collegamento diretto tra Zermatt e l’Italia, il cosiddetto «Alpine Crossing». Un’ulteriore funivia tra la stazione Testa Grigia e il Matterhorn glacier paradise permetterebbe questo collegamento transalpino.
365 giorni all'anno - La nuova, spettacolare funivia porterà 365 giorni all’anno, collegando la stazione
Trockener Steg con la stazione Matterhorn glacier paradise, a 3821 metri di quota. Con la già esistente
cabinovia Matterhorn Express e la nuova funivia 3S (trifune), in futuro la stazione della funivia più alta d’Europa sarà raggiungibile da Zermatt (1608 m s.l.m.) in modo ancora più veloce e confortevole.
Per maggiori informazioni: www.matterhornparadise.ch
SU TGCOM24