Cʼè una sorta di febbre da qualche anno che contagia i centauri di mezzo mondo. È la voglia di personalizzare la propria moto e di renderla unica, a dispetto di unʼofferta sempre più ampia di grafiche e colorazioni. E se una volta cʼerano soltanto i preparatori indipendenti che mettevano le mani su una moto, adesso nel campo di battaglia del tuning ci sono gli stessi costruttori.
Lʼultimo a entrare in scena è BMW Motorrad, che ogni anno aumenta i suoi volumi di vendita (lʼanno scorso ha chiuso con 145 mila moto vendute) e adesso si getta nella sfida della personalizzazione con la creazione di una nuova divisione: Spezial. Tutto nasce dal successo della R nineT, che ha fatto capire alla Casa bavarese lʼimportanza di questa tendenza, così da costituire una divisione che offre al cliente opzioni distintive per quel che concerne il design, la valorizzazione delle prestazioni e altre “customizzazioni” esclusive ex fabrica, cioè fatte direttamente in fabbrica. La nuova divisione BMW Motorrad Spezial debutterà su unʼestesa gamma di moto ad agosto 2017.
Dalla R nineT si passerà ad altri modelli delle gamme Touring ed Heritage. Due i modi per personalizzare una moto BMW: il primo prevede lʼequipaggiamento speciale del modello in fabbrica, con un allestimento Spezial già installato; il secondo dà invece al cliente di scegliere gli accessori che desidera allʼinterno di uno “Spezial World”, dove potrà soddisfare quasi tutte le sue richieste. Con il lancio di BMW Motorrad Spezial, sarà introdotta anche una nuova generazione del Configuratore di moto BMW, e per la prima volta questi accessori speciali saranno presenti nel sistema digitale dei modelli R nineT.