Countryman, lʼidea “grande” di MINI
Adesso anche ibrida plug-in
MINI ha tolto i veli alla seconda generazione della Countryman, il suo modello più grande e versatile. Carrozzeria 5 porte e 5 posti veri a bordo, con un look da elegante crossover che non disdegna i territori off-road, la Countryman è stata adesso ulteriormente ingrandita (20 cm di maggior lunghezza) e per spaziosità e abitabilità mai una MINI è stata così generosa.
Il modello più grande della Casa inglese consegue poi un primato importante: è la prima MINI ad essere proposta con lʼalimentazione ibrida elettrica plug-in. Si tratta di una versione che a trazione esclusivamente elettrica ‒ ed emissioni zero ‒ fa anche 40 km. Nuova è pure la restante gamma motori a benzina, che conta il 3 cilindri 1.5 da 134 CV e il 4 cilindri 2.0 da 189 CV. Anche la trazione integrale All4 è stata ottimizzata nellʼefficienza. Vettura decisamente tecnologica, la nuova Countryman propone novità come il sistema di azionamento elettrico del cofano bagagliaio, con apertura e chiusura touchless. Davvero originale di presenta poi lʼopzionale “Picnic Bench”, in pratica una panchetta due posti che fuoriesce dal bordo di carico e utilizzabile per sedersi all’aperto.
Nuovi anche il display centrale, finalmente touch screen, il MINI Connected App come assistente personale nella guida, e il MINI Find Mate per avere sotto controllo tutto ciò che è a bordo. La seconda generazione di MINI Countryman sarà lanciata in Italia nel porte aperte del 18 e 19 febbraio 2017. Il debutto avverrà con la Premiere Edition, una serie speciale e limitata nei volumi, che offre contenuti come i cerchi in lega da 18 pollici, il climatizzatore automatico bizona, i fari a LED con funzione Cornering, la telecamera posteriore e i sensori di parcheggio con Park Assistant, fino al Cruise Control e al sistema dinamico MINI Driving Modes.
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