Sportiva e atletica da un lato, elegante e raffinata dallʼaltro. È Audi A5 Coupé, che quando esordì nel 2007 dimostrò di saper ancora emozionare gli appassionati di quattro ruote. Col suo design italiano, firmato Walter deʼ Silva, Audi A5 è la più concreta espressione di come lʼeleganza dello stile possa sposare il dinamismo.
Il prossimo mese arriverà sul mercato italiano la seconda generazione della sinuosa coupé tedesca, ma la vettura è disponibile in prevendita. Più avanti, a inizio 2017, toccherà alla variante Sportback completare la nuova gamma A5 con la versatilità delle 5 porte e di una motorizzazione ibrida g-tron benzina/metano. Ma torniamo alla A5 Coupé, che si presenta con motori allʼapice della gamma per efficienza e performance, mentre la versione S5 con motore 3.0 turbo benzina da 354 CV marca il territorio sportivo in cui si muove la vettura. Lʼassetto ribassato con aerodinamica fantastica (Cx di 0,25) è in armonia col look più aggressivo della zona anteriore, in cui la calandra posta più in basso accoglie i fari Full LED.
Tra le novità tecniche della nuova Audi A5 Coupé ci sono il nuovo servosterzo elettromeccanico e gli opzionali ammortizzatori a regolazione continua. La vettura non manca di funzionalità, con un bel vano bagagli da 465 litri, 10 litri in più rispetto alla prima generazione. A parte la S5, che stacca uno 0-100 in 4,7 secondi, la nuova Audi A5 Coupé debutta con un 2.0 turbo benzina da 252 CV e due TDI a gasolio da 190 e 218 CV. Motori tutti Euro 6, con consumi ridotti fino al 22% rispetto alla prima serie. I prezzi partono da 46.150 euro per la TDI 190 CV nel primo dei 4 allestimenti a listino. Il 2.0 TFSI 4x4 da 252 CV costa 51.000 euro.