Non erano falsi solo i report sui viadotti: gli ex vertici di Autostrade per l'Italia avevano falsificato anche i contenuti delle lettere inviate al ministero dei Trasporti sullo stato di salute del ponte Morandi e le attestazioni sul progetto di retrofitting (aggiungere nuove tecnologie a un sistema vecchio, ndr) da far partire nell'autunno 2018. E' quanto emerge dalle "incolpazioni provvisorie" depositate dai pm Stefano Terrile e Walter Cotugno.