Per il traffico aereo dell'Inghilterra arrivano i conquistadores. La spagnola Grupo Ferrovial ha lanciato un'Opa sull'inglese British Airport Authority (Baa) che controlla gli aeroporti di Heathrow, Gatwick e Stanstead e altri quattro scali britannici. Una mossa che ha riacceso i fari su tutti i titoli del comparto aereo. E in Italia si riaccendono i fari su Gemina, che controlla indirettamente gli Aeroporti di Roma e su Save.
Il titolo Gemina da gennaio ha guadagnato circa il 20% con scambi di gran lunga superiori alla media. Secondo quanto riportato dal quotidiano Milano Finanza a comprare sarebbe Save presente nellazionariato con il 12% ma fuori dal patto di sindacato che controlla la holding. Enrico Marchi, il presidente della società che gestisce gli aeroporti di Venezia e Treviso dice al giornale di non avere acquistato alcuna azione Gemina, nellarticolo però si aggiunge che il manager ha incontrato negli ultimi giorni Cesare Romiti e non avendo ottenuto alcun tipo di apertura, avrebbe deciso di prepararsi allOpa. Dentro la holding della famiglia Romiti, Miotir, sono entrati recentemente altri investitori, Edizione holding e il fondo Clessidra. Miotir da sola ha il 19% di Gemina, ma può arrivare al 24% aggiungendo la quota diretta di Cesare Romiti.
Tornando all'assalto degli spagnoli sugli aeroporti inglesi. A sorpresa il secondo maggiore costruttore iberico ha annunciato l'intenzione di voler lanciare un'opa sul 100% del maggior operatore aeroportuale al mondo.
L'interesse per Baa rientra - secondo gli analisti - nella strategia di diversificazione delle proprie attivita' di Grupo Ferrovial. La societa' di costruzione spagnola, fondata nel 1952, sta utilizzando i guadagni accumulati per ampliare il proprio portafoglio. "Sarebbe un'acquisizione in linea con la strategia del gruppo - spiega, secondo quanto riporta l'agenzia Bloomberg, Rafael Fernandez, analista della Fortis Bank - Sicuramente non si trattera' di un'operazione economica". Con l'operazione di Grupo Ferrovial, mettono inoltre in evidenza gli analisti, continua la corsa delle societa' spagnola su quelle inglesi. Nel 2004, infatti, Santander Central Hispano ha rilevato Abbey National, mentre lo scorso settembre Telefonica ha pagato 17,7 miliardi di sterline per acquistare 02.
Baa, oltre agli aeroporti londinesi di Heathrow e Gatwick, controlla anche quelli di Stansted, Edimburgo e Glasgow ed ha partecipazioni in alcuni aeroporti australiani, statunitensi ed ungheresi. Nei primi sei mesi del 2005, sono complessivamente transitati nei suoi scali 82,3 milioni di passeggeri. Attualmente, Baa sta affrontando ingenti investimenti (4,2 miliardi di sterline) per la realizzazione di un quinto terminal ad Heathrow e prevede di spendere altri 2,7 miliardi di sterline per la costruzione di una seconda pista a Stansted.
Per Grupo Ferrovial l'attivita' aeroportuale non e' una novita': la societa' spagnola, infatti, opera negli scali inglesi di Bristol e Belfast ed in quello cileno di Antofagasta.