Cʼè un leit-motiv comune nella nuova gamma Renault Megane: la maggior dinamicità espressa dal design. A Ginevra fanno il loro debutto mondiale la quarta generazione del monovolume Scenic e la versione sportiva GT della Megane Sporter, ovvero la carrozzeria wagon della vettura media francese. Ed entrambe hanno una spiccata impronta dinamica.
La nuova Scenic, ad esempio, ha un'altezza da terra aumentata come un crossover, le carreggiate più ampie e lo sbalzo posteriore ridotto. Su alcune versioni di gamma alta ci sono i fari con tecnologia LED Pure Vision. Carreggiate più larghe anche per la nuova Megane Sporter, che mette in risalto il profilo cromato dei cristalli laterali e del montante posteriore. Le barre sul tetto sono in alluminio, la versione GT le ha Dark Metal e in più le griglie della calandra sono a nido d'ape. Soprattutto, però, la nuova Renault Megane Sporter GT è la prima station wagon di segmento C a beneficiare del telaio 4Control a quattro ruote sterzanti.