Eccola la nuova Alfa Romeo Giulietta, svelata ieri sulla pista di Balocco, storico banco prove del gruppo ex Fiat, ora FCA. Un restyling importante dal punto di vista estetico, perché la calandra ridisegnata ex novo e i gruppi ottici con effetto "carbon look" danno lʼimpressione di un modello tutto nuovo, anche se in realtà è soltanto lʼevoluzione della berlina 5 porte italiana.
La nuova Giulietta sarà lanciata sui mercati subito dopo il Salone di Ginevra, con dotazioni di pregio come i Pack lusso e Pack veloce, ma anche un nuovo allestimento business. Il gruppo FCA ha razionalizzato la gamma motori, introducendo il nuovo 1.6 JTDm da 120 CV con cambio TCT. Si tratta di un motore turbodiesel common rail di ultima generazione, molto efficiente e al tempo stesso brillante, che si accompagna al cambio a doppia frizione TCT. Una versione ideale per le vendite sul canale flotte. Al top di gamma si conferma la motorizzazione 1.750 cc turbo benzina. Nuova Alfa Romeo Giulietta sarà proposta con una forbice di prezzi da 22.200 a 26.700 euro, anche con finanziamento a 48 mesi e rata di 185 euro.