Dopo la notizia dell'abbattimento di un velivolo americano in Iran, prende corpo l'ipotesi che l'aereo in questione sia un jet F15E. Se fosse confermato si tratterebbe della quarta perdita di un F-15 per gli Usa, dall'inizio della guerra in Iran, dopo che all'inizio di marzo il personale del Kuwait aveva abbattuto per errore tre jet di questo tipo. A rinforzare l'ipotesi che si tratti proprio di un F15 le foto del sedile del pilota del caccia americano, pubblicate dal servizio di intelligence delle Guardie Rivoluzionarie. Foto che, come riferisce la Cnn in seguito all'analisi di un esperto, corrisponderebbero a un jet F-15.
F-15 bimotore multiruolo -
L'F-15 Eagle è un caccia tattico bimotore progettato per ottenere e mantenere la superiorità aerea. È l'aereo che ha ridefinito il concetto di combattimento moderno: potente, veloce e con un record ineguagliato di 104 vittorie e 0 sconfitte in scontri aria-aria. La versione coinvolta oggi, l'F-15E Strike Eagle, è l'evoluzione multiruolo capace di attacchi al suolo di precisione in ogni condizione meteo.
La storia -
Sebbene americano, la storia dell'F-15 è molto legata all'aviazione israeliana. Nel 1979 proprio un pilota israeliano ottenne la prima vittoria aria-aria della storia dell'Eagle contro un MiG-21 siriano. Da allora, l'F-15 vanta un record incredibile: 104 vittorie e 0 sconfitte in combattimento aereo (nessun F-15 è mai stato abbattuto da un altro aereo). Negli anni '80, la filosofia cambiò. Nacque l'F-15E Strike Eagle, una versione biposto corazzata e capace di trasportare un arsenale enorme per bombardamenti di precisione, pur mantenendo le capacità da caccia. Utilizzato in Iraq, Afghanistan e nei conflitti recenti, nonostante l'arrivo dei caccia invisibili (F-22 e F-35), l'F-15 è ancora in produzione. La versione più moderna, l'F-15EX, ha un'elettronica digitale avanzatissima e può trasportare più missili di qualsiasi altro caccia al mondo.
Storia e Sviluppo -
Nato negli anni '70 per contrastare i MiG sovietici, l'F-15 è celebre per la sua agilità, potenza e per la capacità di atterrare anche con un'ala sola.
- Primo volo: 27 luglio 1972
- Entrata in servizio: Gennaio 1976 (USAF)
- Progettazione: Nato dalla lezione del Vietnam, dove gli USA avevano bisogno di un aereo che potesse dominare qualsiasi scontro manovrato
- Produttore: McDonnell Douglas (ora Boeing)
- Equipaggio: 1 o 2 persone
Caratteristiche Tecniche -
È un caccia che si contraddistingue per l'alta manovrabilità, la velocità e autonomia, oltre alla grande visuale garantita al pilota.
- Velocità massima: Oltre Mach 2.5 (2.650 km/h)
- Quota di servizio: 20.000 metri (65.000 piedi)
- Rapporto spinta/peso: Maggiore di 1:1 (può accelerare in volo verticale come un razzo)
- Armamento: Un cannone M61A1 da 20mm e fino a 10.400 kg di carico bellico
- Radar: AN/APG-82(V)1 AESA, un sistema digitale capace di "vedere" bersagli a centinaia di chilometri di distanza
- Caratteristica Chiave: "Dual-role": progettato per combattimenti aria-aria e attacchi di precisione aria-suolo a lungo raggio
Le Versioni Principali -
- F-15A/C: Versioni monoposto da superiorità aerea pura
- F-15B/D: Versioni biposto da addestramento e combattimento
- F-15E Strike Eagle: Versione biposto "pesante" per attacco al suolo
- F-15EX Eagle II: L'ultima versione ultra-moderna con elettronica di ultima generazione, appena entrata in linea
L'abbattimento sopra l'Iran non è l'unico colpo subito dalla flotta di F-15 in questo teatro operativo. Solo un mese fa, il 2 marzo 2026, tre F-15E Strike Eagle statunitensi sono stati abbattuti per errore dalle difese aeree del Kuwait. Fortunatamente, in quell'occasione, tutti e sei i membri dell'equipaggio riuscirono a eiettarsi e furono recuperati sani e salvi.