Airbus ha chiesto aggiornare il software di controllo degli aerei del tipo A320, che potrebbe aver riportato seri danni a causa di un'intensa attività di radiazioni solari. La decisione blocca di fatto l'utilizzo di oltre seimila velivoli in tutto il mondo, in quanto i computer di bordo sono fondamentali per svariate operazioni critiche durante il volo. Oltre all'aggiornamento del software, potrebbe essere necessario anche un riallineamento dell'hardware, che porterebbe a pesanti interruzioni dell'operatività. Migliaia di voli sono già stati annullati e migliaia rischiano la stessa sorte.
Perché Airbus ha bloccato migliaia di aerei -
In un comunicato ufficiale di Airbus si legge che l'analisi di un recente evento che ha coinvolto un aeromobile A320 ha rivelato che un'intensa radiazione solare può corrompere i dati critici per il funzionamento dei comandi di volo. "Ci scusiamo per l'inconveniente causato e collaboreremo a stretto contatto con gli operatori, mantenendo la sicurezza come priorità assoluta e prioritaria", ha dichiarato il produttore di aeromobili.
Quanti aerei sono coinvolti -
Si calcola che siano interessati circa 6.000 aerei A320, metà della flotta globale dell'azienda europea. La maggior parte potrà però tornare a volare dopo un rapido aggiornamento del software.
Quando sarà aggiustato il guasto agli Airbus A320 -
L'aggiornamento e i controlli sugli Airbus A319, A320 e A321 saranno effettuati a partire dal 30 novembre e richiederanno da un minimo di "tre ore" a un massimo di "qualche settimana".
Quando e come si è verificato il guasto al software di Airbus -
La decisione è stata presa in seguito all'incidente avvenuto il 30 ottobre a un aereo A320 in volo tra Messico e Stati Uniti. Mentre era in piena fase di crociera, cioè con il pilota automatico attivo, il velivolo ha iniziato a scendere senza alcun controllo per alcuni secondi prima di tornare in quota. Una quindicina di persone sono rimaste ferite.
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