Non c’è moto che possa vantare la presenza scenica di una Harley-Davidson, e quando queste si incontrano in massa in un raduno o in un salone – come l’Eicma di Milano appena concluso – allora la scena è già riempita. Ma la leggendaria Casa di Milwaukee non si è fatta perdere l’occasione per portare a Milano le sue ultime novità, come la cruiser V-Rod 10th Anniversary Edition e la custom-touring Dyna Switchback.
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E annunciando poi importanti novità motoristiche e per i suoi ultra-esclusivi programmi di customizzazione. Visto il successo dell’Eicma edizione 2011, un’ottima scelta strategica, considerato il mezzo milione di visitatori accorsi nei padiglioni della Fiera, con più di 6.000 operatori dell’informazione presenti. Iniziamo proprio dai motori, con il Twin Cam 103 montato sia sulla nuova Dyna Switchback che su tutta la gamma Touring e Softail di Harley-Davidson (ad eccezione della Softail Blackline). Si tratta del celebre bicilindrico della Casa americana, di grande cilindrata (103 è la misura in pollici e sta per 1.690 cc) e forte ora di una coppia di 134 Nm a soli 3.500 giri/minuto, il 6% in più del precedente Twin Cam 103.
Quanto alla nuova Dyna Switchback, questa è una grande custom che però, grazie al suo parabrezza e alle borse rigide removibili, si trasforma all’occorrenza in una tourer ideale. Due moto in una insomma, con le caratteristiche delle grandi custom Harley-Davidson più una maggior versatilità di utilizzo. Edizione speciale 10° Anniversario invece per la V-Rod, la cruiser che è anche stata la prima moto del brand a montare il motore Twin Cam 103 nel 2002 e ora abbellita con carene Argento Perla brillante, un codino rastremato di nuovo disegno, cerchi più leggeri e una più moderna e agile forcella a steli rovesciati.
Harley-Davidson ha inoltre presentato all’Eicma il nuovo programma di customizzazione H-D1. Accessori, ricambi, dettagli di stile, persino un superbo impianto audio Harman-Kardon, insomma tutte quelle amenità dell’after-market che fanno la felicità degli appassionati di moto, e degli harleysti più di tutti. Perché non c’è cliente del brand Usa che non desideri personalizzare la propria moto e non ricorra prima o poi a qualche oggetto di stile speciale. Sempre di serie invece, su tutte le Harley-Davidson, sono l’ABS e l’antifurto Smart Security System.